長假里,杭州濱江區一些居民出行碰到了一點小麻煩
  坐公交車去換乘地鐵起碼要等半小時
  公交部門表示將根據客流情況,優化調整地鐵接駁線發車間隔
  □本報記者 章高航
  “我手機上一集連續劇都看完了,可公交車還不見影子。”昨天,家住杭州彩虹城的小陳向本報記者吐槽。
  據杭州濱江區的不少居民反映,國慶長假里,他們想坐地鐵去市中心玩,但濱江區的地鐵接駁線卻讓他們有些失望。
  坐公交去地鐵站要等半小時
  昨天下午1點37分,記者來到濱盛路上橫街埠西公交站等172路公交車,這個站點只有這麼一條公交線路,也是唯一一條地鐵接駁線。
  172路,從濱江海創園到江漢路公交站,全程有三個站點接駁地鐵。共聯村接駁地鐵江陵路站,江陵路啟智街口和江陵路濱和路口兩個公交站接駁地鐵濱和路站。
  站點上幾位等車的居民告訴記者,在錢江一橋和四橋之間,濱盛路上有十多個成熟小區,但公交地鐵接駁線只有一條172路。“172路班次很少的,每次差不多都要等半小時左右。”正在等車的周先生說,早晚高峰時,172路不亞於城西的290路,連後門都擠不上。
  在車站等了20多分鐘後,總算盼來了一輛172路車。上車後,記者在車廂後面找了個位置坐下,發現座位基本坐滿。一路上偶爾有乘客上上下下,直到共聯村公交站,乘客“呼啦”一下幾乎全下了。
  和172路類似,接駁地鐵江陵路站的濱江環線公交137路、138路也不是很給力。
  家住中興花園百合苑的徐女士,經常坐137路、138路換乘地鐵。她出門習慣帶一本書,因為公交車會等很久,有時乾脆直接走路到地鐵站。
  “這輛車坐的人不多,每次都要等半小時以上。”徐女士說。
  將根據客流變化優化調整
  地鐵接駁線為什麼班次這麼少?記者聯繫了相關負責人,原來公交車發車的班次是根據客流狀況來安排的。目前,172路高峰時期的發車間隔是14分鐘,平峰時期的發車班次是20分鐘至25分鐘。
  考慮到國慶長假可能出現的大客流量,前不久,公交部門把172路原來8米的車,全部換成了10米和12米車,數量也從原來的5輛增加到7輛,高峰時還增加了3輛區間車,從錢江大橋換乘站到共聯村。
  而137路、138路改道後,環線的範圍縮小了,172路分流了一部分客流,現在137路、138路只有4輛車在跑,所以班次間隔比較長。
  不過,該負責人表示,今後將根據客流變化,對這幾條線路作出優化調整,盡可能滿足當地居民的出行需求。
  (原標題:坐公交車去換乘地鐵起碼要等半小時)
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